內本鹿警備道路及六龜警備道沿線經過路線及地點製圖

依據舊地圖(日治五萬分之一蕃地地形圖、日治三十萬分之一臺灣全圖、1955年聯勤美譯版五萬分之一地形圖、二萬五千分一經建版地形圖)及內本鹿越嶺古今探勘資料及登山記錄,完成沿途各駐在所、部落及地名位置及經過的路線圖,並進一步以ArcGis Pro加以數位化,製作平面等高線,再套疊完成立體衛星影像圖,並進一步在衛星影像虛擬實境中進行模擬飛行。

內本鹿警備道路第一期工程自1924年至1925,從北絲鬮溪分遺所開始,沿途設置溫泉、清水、松山、嘉嘉代及桃林五處駐在所。這時依據山本由松1928年往松山的調查路線,他從清水出發行走三公里多到達蘇鐵散佈的斷崖草地(海拔742公尺),此處剛好介於清水松山之中間,拍了四張照片再往前下緩坡到松山駐在所。整個路程是沿著浪速溪的左岸及法範山的西坡北行。松山駐在所海拔640公尺,鹿野忠雄在此發現甲仙翠蛺蝶(Euthalia shinnin),產於埔里等海拔地區。至於白點褐蜆蝶 (Abisara burnii etymander) 則在去楓的途中越過稜線(楓山)海拔900公尺才有。

松山駐在所1930年裁撤後,清水往楓改走龍門吊橋,不再翻越楓山,沿北絲鬮溪左岸西行。由於從龍門吊橋可望到法範山的東坡崩塌草地,因此過河處就在法範山西南尾稜的北側狹窄的溪谷,唯有此處才可以見到法範山的崩塌草地。至於楓駐在所的海拔在山本由松1937年的採集紀錄是480公尺,也就是緊鄰北絲鬮溪。

內本鹿警備道路東段北絲鬮到壽住在所50 m間距的等高線圖

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)

內本鹿警備道路中段壽到溪南山駐在所50 m間距的等高線圖

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)

六龜警備道北段50 m間距的等高線圖

起自日本橋(喀尼,桃源)經上寶來、頭前山、馬里山、瑪加四處監督所再往南行。在藤枝與來自東方的內本鹿警備道路銜接。

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)

六龜警備道 南段50 m間距的等高線圖

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)

內本鹿警備道路東段自北絲鬮溪至楓駐在所的立體衛星影像圖

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)

內本鹿警備道路東段自清水至桃林的立體衛星影像圖

中間由北向南流匯入北絲鬮溪的是浪速溪,龍門吊橋從法範山西南稜尾的北側越過,再繞回北絲鬮溪,沿左岸往楓駐在所前進。往松山的道路則走高處往北行。

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)

內本鹿警備道路中段自桃林至高雄台東州廳界的立體衛星影像圖

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)

內本鹿警備道路自州廳界桃林至高雄台東州廳界的立體衛星影像圖

西段在藤枝銜接六龜警備道。

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)

六龜警備道路北段立體衛星影像圖

西起喀尼的日本橋,爬升到上寶來監督所,沿稜線南行、在小田原下寶來溪,再登上頭前山監督所,然後一路南行。在藤枝有一叉路經寶山至六龜。六龜警備道繼續南行至大津。

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)

六龜警備道路南段立體衛星影像圖

資料出處:林奐宇、葉昱君、謝長富製作(2019年)